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    高清轉播車

    高清轉播車

    SONY OB40高清轉播車

            索尼中國專業系統集團全新的OB40小型轉播車是中國首臺面世的標準化、產品化的全高清普及型轉播車,也是索尼專門為中國城市電視臺市場量身定制的系統化產品,相對國內市場已受到熱烈歡迎的大中型高清轉播車,它能為城市臺的主流應用乃至省會臺的補充應用提供更貼合、更靈活、更具性價比的新選擇。同時,顥瀚也可以定制大型的、多訊道、多功能的4K轉播車。

    功能需求分析

    轉播車是一種具有機動靈活、活動范圍大等特點的車載小型轉播基站。它可以遠離廣電中心進行現場錄像、現場編輯工作,并能即時向廣電中心傳送所錄制的節目,進行現場轉播。

    ?  系統具備靈活機動、快速反應、獨立執行任務的功能;

    ?  具備攝錄像、編輯等功能;

    ?  可攜帶必要設備搬至現場進行攝制工作;

    ?  為現場錄像、現場編輯工作提供較舒適的場所;

    ?  具備車內溫濕度環境保障功能;

    ?  具備良好的人機交互環境;

    系統設備預留接口,整車留有可擴展功能的余地。

    總體設計原則

    針對目前現狀,轉播車系統設計原則是:符合實際需要,價格適中、功能齊全、質量指標較高、布局合理、運行方便。具體如下:

    ?  規范性:車輛的改裝、各類設備符合國內相關標準;

    ?  先進性:系統設計和設備規格應完全符合行業技術規范和技術發展潮流,適應數字技術發展的要求。采用當今成熟、先進的技術及設備,在功能和性能方面體現出技術發展的先進性;

    ?  實用性:各項技術手段和功能應以滿足轉播需要為原則,操作和維護應簡捷、方便、易用;

    ?  擴展性:在技術發展和業務增加時系統應具有擴展能力;

    ?  經濟性:按照需求合理規劃配置,確保系統中每一個環節的投入比例達到最佳的性能價格比,最大限度的有效利用資金。

           廣播級設備配置 :OB40配置SONY MVS-3000A 2M/E高清視頻切換臺作為制作核心,實現強大的制作;監視墻配置8臺SONY  LMD-A220 22英寸高清液晶監視器,2×4排布,多畫面顯示,并配置PVM-A170  17英寸高清OLED監視器作為技監。攝像機可以有多種選擇,包括HSC-E80R 16bit高清三同軸攝像機、HSC-E85RF  16bit高清光纜攝像機,或者通過CA-FB70攝像機光纜適配器、HXCU-FB70攝像機光纜擴展單元,配合如PMW-580L等ENG肩扛式攝錄一體機,組成EFP攝像機訊道,實現一機兩用。根據用戶不同的格式需要,錄像機可選用PDW-HD1200高清專業光盤錄像機,或PMW-1000高清存儲卡錄像機。

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    廂式車體改造 :OB40車體選用成品廂式車體改造,車身尺寸適中,靈活輕便,可適應城鎮復雜路面及轉播環境,通過能力強。車內配置2臺大功率頂置一體式空調,實現人民區域與設備機柜的分區制冷,滿足全國不同地區的氣候條件。電力系統包括交流和直流兩大部分構成,通過配電盤進行分相、分區、分類控制和監測。交流部分包括:隔離變壓器、穩壓器、UPS等,直流部分由充電機和蓄電池組成。車內裝飾采用創新設計,尤其燈光系統,除常規照明、工作照明、維修照明外,還設計有氛圍照明。車內儲物空間設計合理,所有系統設備都可以隨車攜帶。 


    ?  工作區位于廂體中部,靠近左側壁設置主工作區;

    ?  主工作區墻壁上設置監視器墻,通過鋁合金型材安裝824寸監視器,監視器墻可整體上翻進行檢修,并帶有氣彈簧作為輔助支撐;

    ?  監視器墻上方安裝正倒計時時鐘系統;

    ?  監視器墻左右兩側分別安裝監聽音箱;

    ?  監視器墻下方設置主工作臺,從前到后分別為:音頻區、切換區、調光區,根據各區設備尺寸不同,桌面深度也隨之不同,這樣有效地增大了車內行走空間;

    ?  主工作臺臺面上設置44U高斜機柜,200mm深;

    ?  主工作臺臺面上鑲嵌安裝各種設備,臺面采用高密度奧松板,表面鋪裝防火板,周全采用實木做裝飾,該材料組成具有重量輕,不易變形等優點;

    ?  工作臺下安裝交流穩壓器、UPS;

    ?  主工作臺整體為L型設計,在靠近駕駛區位置向車廂右側壁轉角,一直延伸至右側壁進門處,形成橫向副工作臺;

    ?  副工作臺臺面深305mm,對應副駕駛位置安裝一臺監視器,臺面下設置抽拉鍵盤托盤,作為字幕工位,相應副駕駛座椅改為可180度旋轉行車座椅,該座椅在旋轉范圍內可任意角度鎖止,靠背可調節角度,座面高低可調正,帶有安全帶,保證行車時人員安全及舒適性;

    ?  副工作臺下部安裝隔離變壓器,既節省空間,還減輕后軸重量承載負擔;

    ?  工作區后部設置3組標準機柜,227U,131U,三組機柜上方設置26U機柜;

    ?  機柜背部設置隔斷墻,帶有檢修門;

    ?  直流系統充電機安裝在設備機柜下部;

    車內尾部為設備區,安裝一組電動線纜盤,8組盤面,帶腳踏開關;



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    操作臺也由優質鋼骨架,木質臺面構成。鋁型材框架與機柜進行鋼性連接,而鋁制臺面與鋁型材框架再進行緊密連接,使操作臺面與機柜形成一個鋼性整體。如操作臺面上需要安裝設備,可根據設備的實際情況進行開口和固定,以確保最終的安裝效果。

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    內飾和外飾

    整車內飾以黃色為基本主色調,輔助深黑色木飾。整車內部采用SONY OB40專用設計方案,從上至下由淺至深共同構造一個視覺舒適、美觀大方的乘車與工作環境。整車內部裝飾材料均需符合GB 84101994汽車內飾材料的燃燒特性要求。

    先對整車做隔音隔熱處理,在車外蒙皮內表面上貼覆40mm厚雙層隔音隔熱棉;使用沉頭螺釘將1.5mm的鋁板安裝在車側壁上,刮膩子找平;再輔設一層帶吸音效果的汽車專用阻燃型毯料,具有環保、吸音和阻燃的作用;整車撤換原車地板革,選用3mm厚耐磨絕緣石英砂地板革;側壁與地板之間過渡用1mm不銹鋼板折彎踢腳線,既可起到美觀作用,也可將機柜到工作臺之間的走線隱藏起來。

    內飾工藝充分保證邊角處接縫隱蔽、細致、整齊、美觀,各面的裝飾布粘貼牢固,無鼓包平整美觀、無松塌脫落現象,接縫不用壓條,使內部渾然一體。

    整車外飾圖案嚴格按照《SJ/T10674-1995涂料涂覆通用技術條件》要求噴涂施工,具體圖案可根據客戶要求噴涂。圖案噴涂后再整車覆蓋一層清漆,可保證顏色鮮艷,不怕日曬。

           系統化產品 : 每個系統建設的建造過程中,用戶在前期的系統架構、設備選型、車體布局等方面都要花費很大精力,車體改造和系統實施的督造過程中也要投入巨大的人力,以保證項目的順利完成。OB40一改傳統模式,將復雜的系統項目建設變為簡單的單機購買模式。憑借索尼豐富的系統經驗和項目管理經驗,彌補了城市電視臺在資金、技術、經驗方面的不足,為用戶省心。產品化也要求在設備選型、生產實施的標準化、批量化,OB40可以為用戶提供高性價比的轉播車系統。

           雙網支持、覆蓋更強 : 索尼擁有遍布全國的售后服務網絡,各地維修站能夠為用戶在OB40的使用過程中提供快速優質的服務。各地的經銷商與用戶有更密切的接觸,用戶的使用感受和需求可以在第一時間得到反饋,為用戶提供更貼身服務。


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    轉播車外部布局如下圖所示:

    ?  艙頂周圈采用鋁矩管焊接為框架,側面普裝鋁板裝飾,頂平臺高120mm,外觀形狀與原車流線相配合,車頂做加強焊接,可承載2人且無變形現象;

    ?  車頂平臺上根據用戶需要設置預埋鐵板,可安裝天線;

    ?  艙頂上安裝兩臺一體式頂置電空調機,一臺負責機柜內部溫度控制,另一臺負責人員區域,實現了人機溫控分離的功能;

    ?  車頂設置鵝頸防水穿線孔,可將車頂線纜穿入車內,并有效防止雨水進入車內;

    ?  艙頂左右兩側各設置有2個場地燈;

    ?  車身底部安裝2點式電動折疊調平支撐腿,可一鍵調平;

    ?  車尾設置有出線小門;

    ?  隨車配不銹鋼折疊梯一套,可以登上艙頂平臺,也可方便拆卸;

    ?  車尾靠近車頂上設置有倒車攝像頭,下部設置雷達探頭,駕駛室內設置監看及告警設備;

    ?  車身右側進門處安裝ON-AIR工作燈;

    ?  車廂底部懸吊式安裝1塊蓄電池,作為整車直流設備供電;

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